Автомобили УАЗ. История завода УАЗ
Автомобили УАЗ. История завода УАЗ Автомобили УАЗ. История завода УАЗ Автомобили УАЗ. История завода УАЗ Автомобили УАЗ. История завода УАЗ Автомобили УАЗ. История завода УАЗ Автомобили УАЗ. История завода УАЗ
Автомобили УАЗ. История завода УАЗ

   Главная   Авто истории   Авто фото   Авто каталог    Авто объявления   Авто советы   Авто право   Авто форум  
Автомобиль УАЗ 460

Автомобиль УАЗ 469

Свою историю модель УАЗ-469 ведет с 50-х годов, когда после войны советской армии потребовался недорогой и, главное, простой в эксплуатации внедорожный автомобиль. Изучив аналоги армии НАТО и других зарубежных стран, заводские конструкторы создали собственную платформу и новый автомобиль, который обладает незаурядными внедорожными свойствами.

Первый УАЗ-469 сошел с конвейера 15 декабря 1972 года. Эта модель разрабатывалась специально по заказу Вооруженных сил, и в первое время купить УАЗ-469 было невозможно, распределение шло только по государственной разнарядке для армии, милиции, сельского хозяйства. Автомобилем УАЗ-469 награждались особо отличившиеся районы и предприятия – такая награда считалась одной из самых почетных и стояла наравне с правительственными орденами. Новая модель «УАЗа» сразу же вызвала огромный интерес у иностранных потребителей. В 70-е годы УАЗ-469 экспортировался в 80 стран мира, в том числе в Восточную Европу, Африку, Латинскую Америку, на Ближний Восток, в страны Юго-Восточной Азии.

УАЗ-469 установил немало рекордов. В августе 1974 года этот автомобиль сумел покорить Эльбрус, в 1975 году ульяновский внедорожник первым из машин своего класса принял участие в пробеге по пустыне Сахара, в 1979-м – по пустыне Каракумы. А в 1978 году эта машина стала обладателем «Cеребряного домкрата» – первого приза чемпионата Италии по автокроссу в городе Сан-Ремо. Сейчас «УАЗы» собирают не только в России, но и в Италии. Фирма De Tomaso, известная своими автомобилями класса «Гран-Туризмо», собирает российский внедорожник, незначительно адаптированный под вкусы европейских покупателей.

   Первые УАЗы

Автомобили УАЗ. История завода УАЗ



На ОАО «УАЗ» продолжается реализация двухлетней программы обновления модельного ряда, которая предполагает выпуск нового поколения внедорожников и коммерческих автомобилей. C конца 2003 года выпускается рестайлинговый UAZ Hunter, обеспечивающий стабильную позицию УАЗа в сегменте недорогих внедорожников. С августа 2005 года началось серийное производство нового полноразмерного комфортабельного внедорожника UAZ Patriot.

В соответствии с принятой Правительством РФ Концепцией развития российской автомобильной промышленности нормы Евро-2 должны стать обязательными для российских автопроизводителей с 2004 года. Согласно утвержденному Советом директоров ОАО «УАЗ» графику, на предприятии реализуется ряд инвестпроектов по производству автомобилей, отвечающих требованиям Евро-2. Помимо запуска автомобиля UAZ Patriot, это производство UAZ Hunter с инжекторным двигателем ЗМЗ-409.10 с антитоксичными системами, оснащенным трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором, системой улавливания паров топлива и системой распределенного впрыска топлива с обратной связью. Ведутся работы по организации производства UAZ Patriot с дизельным двигателем. На сегодня уже реализованы инвестиционные проекты по новой косозубой раздаточной коробке, производству ведущих мостов типа «Спайсер», оптимизации металлургического производства, организовано производства UAZ Hunter с дизельным двигателем «Андория»

В 2003 году ОАО «УАЗ» перешло на новую форму договоров с дилерами, которая позволила УАЗу точнее планировать объемы производства (строго в соответствии с дилерскими заявками), а также улучшить финансовую дисциплину за счет упорядочения условий расчетов за поставляемую продукцию. Начал проводиться технический аудит дилеров, были разработаны и стали поэтапно вводиться в практику работы сбытовой сети Стандарты авторизованных дилерских центров ОАО «УАЗ».

С 2005 года УАЗ ведет активную работу по репозиционированию бренда. Вместо прежнего слогана «УАЗ - победители бездорожья» появился более четко позиционирующий Компанию - «УАЗ - Природа Движения» (для зарубежных рынков «UAZ - Natural Drive»).


В рамках Программы репозиционирования также изменены корпоративные цвета. Вместо бело-голубой палитры при изображении логотипов и слоганов Компании используются зелено-бежевые цвета. Новое цветовое решение наилучшим образом отражает суть компании, поддерживая смысловое значение корпоративного слогана.

В 2004 году воплощена программа замены буквенно-цифровых обозначений моделей на звучные запоминающиеся имена: все внедорожники с классическим дизайном кузова теперь называются UAZ Hunter. В 2005 году новый внедорожник получил название UAZ Patriot. Все названия защищены патентами. Собственные имена будут получать все новые модели УАЗа и в дальнейшем.

АВТОМОБИЛИ УАЗ






uaz3160
UAZ 3160


UAZ Patriot
UAZ Patriot


UAZ Hunter
UAZ Hunter


UAZ Patriot
UAZ Patriot





Объявления:
autoru.org
 











2005 © autoru.org
Дизайн: autoru.org
Rambler's Top100 Яндекс цитирования